初步判定电路部分可能有故障。用专用检测仪检测，有故障码，内容为电磁阀A断路或短路。由于专用仪器不是每个维修单位都有，这里介绍一下该车自动变速器电控系统人工调码的方法：

(1)起动发动机进行预热(大约20 min)。

(2)关闭点火开关置于“OFF”位置。

(3)将点火开关置于“ACC”位置。

(4)将超速挡开关置于“ON”位置。

(5)使变速器处于“P”挡。

(6)点火开关置于“ON”位置。

O/D OFF灯闪亮2 s后：

(1)关闭点火开关，置于“OFF”位置。

(2)使变速器位于“D”挡。

(3)超速挡开关置于“OFF”位置。

(4)点火开关置于“ON”位置(不起动发动机)。

点火开关打开后，等待2 s以上。

(1)变速器换挡杆置于“2”挡。

(2)超速挡开关置于“ON”位置。

(1)变速器换挡杆置于“1”挡。

(2)超速挡开关置于“OFF”位置。

加速踏板踩到底，然后松开。

检查O/D OFF指示灯。

发现O/D OFF灯第4次闪烁时间较长(与专用设备显示的故障内容一致)。断开换挡阀A的线束插头，检查其从变速器到控制单元的连接线束，发现有断路情况，将断线接好后清除故障码。清除故障码时要注意，点火开关若在“ON”位置，应先将点火开关置于“OFF”位置，等待3～5 s后再将点火开关置于“ON”位置，然后执行上述自诊断程序，关闭点火开关后自诊断结果消除。然后进行试车，变速器工作完全正常，再次调码，无故障码出现 ，问题解决。